Trasporto ferroviario internazionale

Trasporto ferroviario internazionale

Europa / Asia centrale / Cina

Trasporto di carichi pesanti, ingombranti e regolari con controllo delle tempistiche e del processo di trasbordo in ogni fase.

Scopri il costo
  • Icon A partire da 200 euro per pallet
  • Icon Porta a porta
  • Icon Preventivo rapido

Quando il trasporto ferroviario è la scelta ottimale

Per lotti di carico pari o superiori a 25 tonnellate

Per consegne regolari

Per ottimizzare i costi in grandi volumi

Quando la stabilità delle scadenze è fondamentale

Possibilità di tariffa fissa per un periodo più lungo

Possiede un proprio terminal ferroviario in Polonia.

Controllo e responsabilità in una sola mano.

Date stabili senza code

Meno tempi di inattività e costi aggiuntivi

Supervisione del trasbordo e della sicurezza del carico

Un unico operatore, un'unica responsabilità.

Ubicazione e infrastrutture

Zaznaczenie

Al confine tra Polonia e Bielorussia

Zaznaczenie

Magazzino coperto

Zaznaczenie

Binari di raccordo propri (a scartamento largo) e una rampa coperta

Zaznaczenie

Gamma completa di attrezzature per la ricarica

Zaznaczenie

Movimentazione speciale dei carichi

calcolo dei costi

Geografia del trasporto ferroviario

Kalkulator kosztów transportu

Nie tylko transportujemy ładunki, ale tworzymy strategiczne przewagi dla Twojego biznesu

Wprowadź szczegóły przesyłki i uzyskaj idealny plan wysyłki

    Tabela porównawcza środków transportu

    Parametro Trasporto ferroviario Trasporto su strada
    Tempi di consegna (Europa-Kazakistan) Da ormai 20 giorni Ormai da 10 giorni
    Costo variabile a seconda del volume Sconto del 30% per lotti di 20 tonnellate o più Maggiore a volumi elevati
    Stabilità delle scadenze Elevata, minima dipendenza dalle condizioni meteorologiche e dalle code Possibili ritardi alle frontiere e a causa delle condizioni meteorologiche

    Rodzaje ładunków

    Materiały budowlane
    Materiały budowlane
    Środki chemiczne
    Środki chemiczne
    Meble
    Meble
    Ładunki niebezpieczne ADR
    Ładunki niebezpieczne ADR
    Przedmioty codziennego użytku
    Przedmioty codziennego użytku
    Elektronika
    Elektronika
    Zabawki
    Zabawki
    Tekstylia
    Tekstylia
    Leki
    Leki
    Chemia gospodarcza i przemysłowa
    Chemia gospodarcza i przemysłowa
    Maszyny rolnicze
    Maszyny rolnicze
    Maszyny i linie przemysłowe
    Maszyny i linie przemysłowe

    Come funziona il trasporto?

    Ikona procesu

    Un supervisore dedicato in ogni fase dell'implementazione.

    01

    Reportistica e
    analisi del carico

    02

    Calcolo e pianificazione
    del percorso

    03

    Firma del
    contratto

    04

    Spedizione e
    monitoraggio

    05

    Consegna a
    destinazione

    Import z Chin

    Tipi di carri

    Przewozy Kolejowe
    Carri coperti

    Carri coperti

    Carri per il trasporto del carbone (mezzi carri)

    Carri per il trasporto del carbone (mezzi carri)

    Piattaforme universali

    Piattaforme universali

    Piattaforme per container (accessori)

    Piattaforme per container (accessori)

    vagoni isotermici

    vagoni isotermici

    Vagoni con volume maggiorato (ad esempio 250 m³)

    Vagoni con volume maggiorato (ad esempio 250 m³)

    Klienci

    Partner Logo
    Partner Logo
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    Partner Logo
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    Nasze projekty

    Wszystkie projekty
    Import z Chin bez zbędnych kosztów: transport LCL door-to-door

    waga ładunku

    termin

    Blokowy transport sprzętu przemysłowego z Niemiec i Turcji do Kazachstanu

    waga ładunku

    termin

    Transport blokowy urządzeń przemysłowych

    waga ładunku

    58t i 106t

    termin

    Transport blokowy urządzeń przemysłowych
    Kierunek

    Włochy, Hiszpania, Węgry, Francja - Łobnia

    Transport blokowy urządzeń przemysłowych

    waga ładunku

    7 500 kg

    termin

    7 dni

    Dlaczego firmy powierzają nam

    Jeden operator zamiast
    kilku podwykonawców

    Przewidywalne
    terminy dostaw

    Zarządzanie
    trudnymi trasami

    Kontrola całej
    łańcucha

    Regularne
    dostawy

    1000+

    klientów
    korporacyjnych

    12000+

    międzynarodowych
    przewozów rocznie

    150+

    profesjonalistów

    w zespole

    30+

    jednostek techniki
    do załadunku

    >45

    milionów euro
    rocznego obrotu

    Najczęściej zadawane pytania

    Un'azienda di trasporti si occupa del trasporto delle merci, mentre un'azienda di logistica si occupa dell'intero processo: dalla pianificazione, passando per lo stoccaggio, fino alla consegna al destinatario.
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    Masz towar do transportu?

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