Уже в 2025 году водители в Польше смогут пользоваться новыми, более быстрыми и комфортными маршрутами! Главное управление национальных дорог и автомагистралей (GDDKiA) планирует ввести в эксплуатацию до 400 км новых дорог. Это огромные инвестиции, которые не только ускорят передвижение, но и решат проблему пробок во многих регионах страны.
Модернизация польских дорог — что изменится в 2025 году?
Автомагистраль А2 будет расширена более чем на 67 км, соединяя Бяла-Подляску с Варшавой и с сетью скоростных дорог в стране и Европе. Проект включает в себя четыре участка между развязками Седльце-Полудне и Бяла-Подляска в Люблинском воеводстве.
Еще одним важным шагом станет завершение строительства трех участков скоростной автомагистрали S1 в Силезском воеводстве общей протяженностью более 36 км. Они улучшат доступ из Катовиц в Бельско-Бялу (на участках между перекрестками Освенцим и Бельско-Бяла-Хальцнув) и обеспечат лучшую связь с польско-словацким пограничным переходом в Звардони. Инвестиции также включают в себя завершение строительства участка Пшибендза — Милувка, который включает в себя два туннеля, прорытых в массиве Бараня-Гура.
На севере страны водители смогут воспользоваться двумя новыми участками скоростной автомагистрали S3 общей протяженностью 33 км. Эта трасса обеспечит скоростное сообщение между Щецином и Свиноуйсьце, включая автодорожный туннель под рекой Свина, а также завершит весь маршрут от Свиноуйсьце до чешской границы в Любавке. Кроме того, в Померании водители смогут ездить по скоростному шоссе S6 между Кошалином и Слупском, а также пользоваться второй проезжей частью Слупской объездной дороги.
Инвестиции включают в себя завершение строительства 42 км скоростной автомагистрали S7, которая включает в себя обход города Три-Сити и участок Модлин — Чоснув в Мазовецком воеводстве. В то же время в Подляском воеводстве будет построено 34 км скоростной автомагистрали S19. Жители таких городов, как Опатув, Суховоля, Стшельце Крайнское и Вонхоцк, получат возможность отдохнуть от интенсивного транзитного движения благодаря новым объездным дорогам.
Автомагистрали, автобаны и объездные пути — гигантский скачок в развитии инфраструктуры
Какие участки появятся в 2025 году?
-
- A2 Седльце-Полудне — Малиновец (18,8 км плюс около 2 км участка Седльце-Захуд — Седльце-Полудне),
- A2 Малиновец — Луковиско (20 км),
- A2 Луковиско — Своры (12,5 км),
- A2 Своры — Бяла-Подляска (14,1 км),
- S1 Освенцим — Данковице (15,8 км),
- S1 Данковице — Бельско-Бяла-Хальцнув (11,9 км),
- S1 Пшибендза — Милувка (объезд Венгерской Гурки, 8,5 км),
- S3 Свиноуйсьце — Даргобадз (17,1 км),
- S3 Даргобадз — Трошин (15,9 км),
- S6 Кошалин — Слауно (23,2 км),
- S6 Славно — Слупск (22,9 км),
- S6 Обход Слупска (2-я проезжая часть, 9,5 км),
- S7 OMT Хващино — Жуково (16,2 км),
- S7 OMT Жуково — Гданьск Полудни, включая объездную дорогу Жуково (22,4 км),
- S7 Модлин — Чоснув (9,7 км),
- S7 в пределах Кракова (2,3 км от ш. Грембалув до ш. Иголомска, включая улицу Кочмыржовскую),
- S19 Кузница — Сокулка-Пульнок (15,8 км),
- S19 Хачки — Бельск Подляский Захуд (6 км) вместе с участком DK66 (2,2 км),
- S19 Бельск Подляский Захуд — Бочки (12,2 км),
- S61 Ломжа-Захуд — Кольно (мы предоставим вторую проезжую часть S61 и 3 км DK64),
- S74/DK9 Обход Опатув (10,9 км),
- DK8 обход Суховола (15,2 км),
- DK8 обход Штабина (4,3 км),
- DK12 объезд Гостыни (17,3 км),
- DK15 объезд Козьмина Великопольского (5,9 км),
- DK20 объезд Щецинека (4.4 км),
- DK22 объезд Стшельце Краеньске (7,3 км),
- DK32 объездная дорога Жодыня (3,3 км),
- DK42 объезд Вончока (11,7 км),
- DK44 объездная дорога Освенцима (3,5 км),
- DK66 Объездная дорога Бельско-Подляское (3 км),
- DK74 обход Дзволы (2,7 км),
- DK74 северный соединитель Опатув (3 км),
- DK75 объездная дорога Бжешки (3 км),
- DK78 обход Порембы и Завье (участок Севьеж — Поремба — Завьеж, 16,7 км),
- DK79 обход Лейпцига (6,4 км).
Общая протяженность дорог, строительство которых планируется завершить в 2025 году:
-
- Автомагистрали — 67,4 км
- Cкоростные дороги — 256,4 км
- Объездные и национальные дороги — 76,8 км