20 июня 2024 года Совет ЕC утвердил правки в Соглашении между ЕС и Украиной о перевозке грузов автомобильным транспортом. Это ключевое изменение является результатом многомесячных переговоров между Украиной и Европейской комиссией, действующей по мандату Совета ЕС. Благодаря активным действиям Министерства инфраструктуры и поддержке польской стороны были достигнуты изменения, которые призваны восстановить баланс на рынке грузовых перевозок между Европейским Союзом и Украиной.
Ключевые изменения в Соглашении
Первоначальный контракт был подписан в июне 2022 и продлен до конца июня 2024. Согласно документу перевозчикам из Украины и ЕС предоставлены права на двусторонние перевозки на территориях обеих сторон. Изменения, внесенные в 2024 году, призваны увеличить возможности сотрудничество и обеспечить большую сбалансированность и безопасность на рынке автомобильных перевозок. Изменения в договоре затрагивают несколько важных вопросов:
- Документация автомобильного перевозчика: теперь перевозчики должны иметь документы, подтверждающие их полномочия на осуществление международных перевозок. Кроме того, документация должна также подтверждать, что порожние операции напрямую связаны с транзитными или двусторонними операциями, в соответствии с новыми положениями соглашения.
- Маркировка транспортных средств: все грузовые автомобили, перевозящие по договору, должны быть промаркированы. Это призвано облегчить идентификацию транспортных средств и повысить прозрачность транспортных операций.
- Соблюдение обязательств. Автоперевозчики должны более тщательно соблюдать договорные обязательства. В частности, это касается предотвращения мошенничества, подделки документов и нарушений безопасности дорожного движения.
- Положение о защите, которое позволяет ЕС приостанавливать действие соглашения в случае серьезных сбоев на рынке автоперевозок, вызванных действием соглашения.
Будущее автомобильных перевозок между ЕС и Украиной
Изменения в транспортном соглашении ЕС — Украина направлены не только на улучшение условий грузоперевозок, но и на обеспечение интересов польских и европейских перевозчиков. Новые правила вводят больший контроль, прозрачность и безопасность. Все это должно способствовать стабилизации транспортного рынка и предотвращению возможных сбоев.
В дальнейшем планируется мониторинг ситуации со стороны Министерства инфраструктуры. Кроме того, существует возможность введения защитных инструментов создает возможность быстрой реакции на любые нежелательные изменения на рынке. Перевозчики могут рассчитывать на большую стабильность и лучшие условия для работы в рамках нового соглашения.